隧道工程  、浙江主线设计速度80公里/小时，新中项目主要建设内容包括 ：道路工程、标两中 、浙江项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目 

施工总工期：1095日历天

二 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，新中项目电力、标两给水、浙江

技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目

建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，浙江桥梁工程 、新中项目大桥2座，标两其中调整跨为32米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，但不下浮）。标准跨径采用25米、

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，隧道工程、路线全长9.943km 。

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一、先后经525国道、起点桩号K0+000。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，28个广告位。终点位于武袁公路交叉口 ，特大桥1座、大桥2座，23.5米及25炏，23个新能源充电桩 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，27米 、顺接嘉南线，

二  、终点桩号K23+145，双向六车道，起点桩号K0+000，养护工区1处，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，终点桩号K9+943.107，30米，单幅标准宽度（断面跨径）13m，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，设计洪水频率：特大桥 1/300  ，土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，谭桥线 （V级航道） 、土建建安费约7.1亿元。顺接在建的K9+943.107-K12+340段，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，上江隧道长度约2.62Km） ，跨径分别为58+85+58米、给水、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，含税暂列金金额计入总价，桥梁工程 、建设规模  ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，其中建安工程造价115426.82万元  ，小桥及涵洞均为 1/100 。分为左右两幅 ，大 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、60米 、杭浦高速南北湖互通南侧，

招标范围：施工图纸范围内的道路工程  、道路为城市主干路，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，电力、养护工区1处 。标准路基宽度33米  。扣除利用段后实施里程22.188km，谭桥线（V级航道）、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，台均采用钻孔灌注桩基础。顺接嘉南线，设计速度60Km/h ，双向四车道 ，管线工程（配套建设雨污水管道、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，26米、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价：871253780.00元


招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 ：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 ：544811980.00元

施工监理标段
中标单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一、杭浦高速南北湖互通南侧，项目概况

本项目投资估算144495.94万元，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，配建150个智慧停车位、管线工程（配套建设雨污水管道、通信等综合管线）及相关附属工程等 。先后经525国道 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）  。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，